Aker ACS 650

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Die Schiffe des Typs Aker ACS 650 sind spezielle, für arktische Regionen entwickelte Mehrzweckfrachtschiffe. Der Schiffsentwurf stammt von Aker Arctic. Die hoch spezialisierten Schiffe des Typs können dank des von Aker Yards entwickelten und patentierten Konzepts Double Acting Ship (DAS) eisbedeckte Gewässer ohne Eisbrecherunterstützung befahren. Dazu verfügen die Schiffe über ein Heck, das für das Brechen von Eis geeignet ist. Bei schweren Eisbedingungen können die Schiffe in Rückwärtsfahrt gedreht werden und sich so ihren Weg durch bis zu 1,5 Meter starkes Eis bzw. bis zu 15 Meter starke Eisbarrieren bahnen. Für die Navigation in Rückwärtsfahrt ist das Schiff mit einer zweiten Brücke ausgerüstet, die nach achtern zeigt. Bei Rückkehr in Gewässer mit leichteren Eisbedingungen oder offenes Wasser können die Schiffe erneut um 180 Grad gedreht werden und die Fahrt mit dem Bug nach vorn fortsetzen. Das Konzept der Schiffe erlaubt den ganzjährigen Einsatz im Nordpolarmeer, wo die Schiffe für den Transport von metallurgischen Produkten hauptsächlich zwischen Dudinka und Murmansk eingesetzt werden. Das Vorschiff für das Typschiff, die Norilskiy Nickel, baute die Aker Warnemünde Operations im Jahre 2006. Dieses wurde dann nach Helsinki zur Werft Aker-Finnyards geschleppt und mit dem dort gebauten Achterschiff verbunden.