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avertissement

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L’avertissement est un signal ferroviaire de la SNCF. En signalisation lumineuse, l'avertissement est présenté sous forme d'un feu jaune fixe. En signalisation mécanique, il est présenté sous forme d'une cocarde (tableau) jaune, de forme losange. L'avertissement commande au conducteur d'être en mesure de s'arrêter avant le prochain signal d'arrêt fermé (carré ou sémaphore) ou d'observer un feu rouge clignotant. L'avertissement peut également annoncer un heurtoir, ou un panneau de signalisation anormalement éteint. Lorsqu'il perçoit un avertissement, le conducteur de trains est tenu d'adopter une « vitesse sécuritaire d'approche » (VISA) lui permettant de s'arrêter avant le signal d'arrêt ou le heurtoir annoncés. Cette VISA est décomposée en quatre phases de freinage, la troisième d'entre elles imposant au conducteur de repérer sur le terrain une « zone d'approche » commençant (généralement) 200 mètres en amont du signal d'arrêt et « d’abaisser la vitesse du train pour aborder la zone d’approche à la vitesse requise de 30 km/h au maximum ». Si le train est dirigé vers une voie à quai court, ou raccourcie par la présence d'un autre train ou par la présence d'un panneau présentant un signal d'arrêt situé au milieu du quai, le panneau d'entrée de gare peut conjointement présenter l'avertissement avec une bande lumineuse jaune horizontale. Lorsque l'avertissement est conjointement présenté avec le rappel de ralentissement à 30 km/h (en signalisation lumineuse) ou avec le rappel de ralentissement à 60 km/h, il est toujours situé dans la partie inférieure de l'écran du panneau. Lorsque l'avertissement est accompagné d'un tableau G (ou D qui indiquent la destination vers un faisceau de garage ou de dépôt), il impose l'arrêt avant tout chevron pointe en haut ou pointe en bas En BAPR, le signal d'entrée du canton suivant est annoncé par un signal porté par un panneau d'annonce de forme généralement circulaire et possédant une plaque d'identification A. Si ce panneau d'annonce est éteint, il faut alors le considérer comme présentant l'avertissement, et par conséquent réduire sa vitesse de manière à être en mesure de s'arrêter au panneau d'entrée du canton suivant.

Texto: Wikipédia em francês, CC BY-SA 4.0. · Imagem: Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.5) ·

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