BI-636

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La carretera BI-636 o Corredor del Cadagua es una carretera de la red básica (naranja) de la Red de Carreteras de Vizcaya, con categoría de autopista en su primer tramo (entre Bilbao y Güeñes) y carretera convencional el resto. Dispone de calzada de doble carril por cada sentido y limitado a 80 en sus primeros 6 km y 100 hasta el final del doble carril. El resto de la carretera es una calzada de un carril por sentido entre Güeñes, Valmaseda y el límite con la provincia de Burgos. Este tramo tiene un límite de 90 km/h. Se da la curiosa circunstancia de que entre Sodupe y Zaramillo transcurre aproximadamente 1300 metros por territorio alavés perteneciente al municipio de Oquendo, pese a no estar así indicado. La historia de esta carretera empezó en el año 1987 cuando la Diputación Foral de Vizcaya licitó el primer tramo entre Valmaseda y Zalla como alternativa para no adentrarse en estas dos localidades, como si de una variante se tratara y así llegar hasta la antigua C-6318, actual CL-629. Por el lado de Bilbao la carretera se adentraba en las localidades de Sodupe (del municipio de Güeñes) y Alonsótegui hasta llegar a Bilbao. Hasta la realización del primer tramo de la BI-636 se llamó C-6318. En el año 1992 se licitó el tramo de autovía entre Bilbao y Castrejana, que fue el primer tramo del actual Corredor del Cadagua, el cual se finalizó en el año 1997. Este tramo comienza en la salida 119 de la A-8.