Bill Newton

William Ellis Newton, CV (8 de junho de 1919 – 29 de março de 1943) foi um australiano que recebeu a Cruz Vitória, a mais alta condecoração por bravura diante do inimigo que pode ser concedida a um membro das forças armadas britânicas e da Commonwealth. Ele foi homenageado por suas ações como piloto de bombardeiro em Papua-Nova Guiné em março de 1943, quando, apesar do intenso fogo antiaéreo, ele pressionou uma série de ataques ao istmo de Salamaua, o último dos quais o viu forçado a abandonar seu avião no mar. Newton ainda estava oficialmente desaparecido quando o prêmio foi feito em outubro de 1943. Mais tarde, descobriu-se que ele havia sido capturado pelos japoneses e executado por decapitação em 29 de março. Criado em Melbourne, Newton se destacou no esporte, jogando críquete em nível estadual juvenil. Ele se juntou às Forças Militares Cidadãs em 1938, e se alistou na Real Força Aérea Australiana (RAAF) em fevereiro de 1940. Descrito como tendo o traço de "um Errol Flynn ou um Keith Miller", serviu como instrutor de voo na Austrália antes de ser enviado para o Esquadrão N.° 22, que começou a operar bombardeiros leves de Douglas A-20 na Nova Guiné no final de 1942. Tendo acabado de participar da Batalha do Mar de Bismarck, ele estava em sua missão de cinquenta segundos quando foi abatido e capturado. Newton foi o único aviador australiano a receber uma Victoria Cross por ação na frente do Sudoeste do Pacífico da Segunda Guerra Mundial, e o único australiano a ser condecorado enquanto voava com um esquadrão da RAAF. Nascido no subúrbio de St Kilda, em Melbourne, em 8 de junho de 1919, Bill Newton era o filho mais novo do dentista Charles Ellis Newton e sua segunda esposa Minnie.