BR-381
Rodovia federal brasileira que inicia na cidade de São Mateus, Espírito Santo, no entroncamento com a BR-101, chegando até a cidade de São Paulo, no entroncamento com a BR-116 Rodovia Presidente Dutra
Nº Q15634444 ★★★
Rara · Lugares
BR-381
Rodovia federal brasileira que inicia na cidade de São Mateus, Espírito Santo, no entroncamento com a BR-101, chegando até a cidade de São Paulo, no entroncamento com a BR-116 Rodovia Presidente Dutra
A BR-381 é uma rodovia federal diagonal brasileira que se inicia na cidade de São Mateus, Espírito Santo, no entroncamento com a BR-101, chegando até a cidade de São Paulo, no entroncamento com Marginal Pinheiros (SP-15), em trecho coincidente com a BR-116 (Rodovia Presidente Dutra). Possui ao todo 1185,2 quilômetros, dos quais 93,6 são em São Paulo, 943,9 em Minas Gerais e 147,7 no Espírito Santo.
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A BR-381 é uma rodovia federal diagonal brasileira que se inicia na cidade de São Mateus, Espírito Santo, no entroncamento com a BR-101, chegando até a cidade de São Paulo, no entroncamento com Marginal Pinheiros (SP-15), em trecho coincidente com a BR-116 (Rodovia Presidente Dutra). Possui ao todo 1185,2 quilômetros, dos quais 93,6 são em São Paulo, 943,9 em Minas Gerais e 147,7 no Espírito Santo. O trecho compreendido entre Belo Horizonte e São Paulo é denominado Rodovia Fernão Dias e, atualmente, é concedido à Motiva Minas_SP. Já o segmento entre a capital mineira e a cidade de Governador Valadares, é operado pela empresa Nova 381. O trecho que liga os estados de Minas Gerais e Espírito Santo, é também considerado um dos trechos rodoviários mais perigosos do Brasil, devido ao seu traçado extremamente sinuoso, diariamente ocasionando acidentes. No estado capixaba, a concessão da rodovia foi dada ao governo do estado, sendo, nesse estado, denominada ES-381. Ainda no Espírito Santo, o trecho de 64 quilômetros entre as cidades de São Mateus e Nova Venécia recebe o nome de Miguel Curry Carneiro e corresponde ao antigo leito de uma extinta ferrovia local, a Estrada de Ferro São Mateus.
Texto: Wikipédia, CC BY-SA 4.0. · Imagem: Túllio F (CC BY-SA 4.0) ·