Chevrolet Captiva

Captiva (ou Daewoo Winstorm) é um SUV crossover de luxo que foi produzido pela Chevrolet e sua criadora, a sul-coreana Daewoo. O carro Captiva foi lançado no Brasil em setembro de 2008. O modelo de primeira geração utiliza a plataforma GM Theta e deriva do protótipo S3X revelado em 2004. A plataforma Theta também está na base do Opel Antara, o derivado mecânico da Captiva, também construído pela Daewoo. Vendido internacionalmente como o "Chevrolet Captiva", os carros do mercado sul-coreano foram marcados como Daewoo Winstorm até 2011, quando o nome internacional foi adotado. Em 13 de setembro de 2018, a Chevrolet anunciou que está finalizando a produção na primeira geração do Captiva e substituindo-a mundialmente pelo Equinox. Em novembro de 2018, a segunda geração da Captiva, que é um Baojun 530 rebadged, foi introduzida na Colômbia e na Tailândia. Importada do México, a Captiva foi originalmente vendida em três versões: Sport Ecotec, com motor DOHC com 4 cilindros em linha e 4 válvulas por cilindro, que gera 171 cavalos a 6.200 rpm e 22,2 mkgf a 8.100 rpm, já a versão intermediária, a Sport V6 FWD, com motor DOHC com 6 cilindros em V, com 4 válvulas por cilindro, produzindo 261 cavalos a 6.500 rpm, e 32,95 mkgf a 2.100. A única diferença entre a AWD e a FWD (modelos com propulsor V6), é que a AWD tem tração nas quatro rodas, e na FWD há tração dianteira. Em 2011 o motor de 3.6 litros foi substituído por um V6 de 3 litros e 268 cv e o motor Ecotec 2.4 passou a desenvolver 185 cv. Atualmente apenas a versão equipada com o motor Ecotec está disponível.