Classe Implacable

A Classe Implacable foi uma classe de porta-aviões operados pela Marinha Real Britânica, composta por dois navios: HMS Implacable e HMS Indefatigable. Suas construções começaram em 1939 nos estaleiros da Fairfield Shipbuilding and Engineering e John Brown & Company, foram lançados ao mar em 1942 e comissionados na frota em 1943 e 1944. O projeto dos navios foi concebido como uma versão aprimorada da predecessora Classe Illustrious com o mesmo tamanho mas tendo uma velocidade máxima maior, entretanto um outro projeto modificado para transportar mais aeronaves acabou sendo o escolhido. A espessura da blindagem precisou ser reduzida para acomodar as modificações. Os dois porta-aviões da Classe Implacable podiam carregar até 81 aeronaves. Tinham um comprimento de fora a fora de 233 metros, boca de 29 metros, calado de quase nove metros e um deslocamento carregado de mais de 32 mil toneladas. Seus sistemas de propulsão eram compostos por oito caldeiras que alimentavam quatro turbinas a vapor, que por sua vez giravam quatro hélices até uma velocidade máxima de 32,5 nós (60,2 quilômetros por hora). Eram armados com uma bateria antiaérea formada por dezesseis canhões de 113 milímetros e vários canhões de 40 e 20 milímetros. Os navios também possuíam um pequeno cinturão de blindagem com uma espessura máxima de 114 milímetros. Os navios entraram em serviço no final da Segunda Guerra Mundial e primeiro participaram de operações contra alvos na Noruega. Foram transferidos em 1945 para o Oceano Pacífico, onde tomaram parte de ações contra o arquipélago japonês. A guerra terminou pouco depois e ambos ajudaram a transportar soldados de volta para casa. Depois disso foram colocados na reserva e usados como navios-escola. Estavam programados para passarem por modernizações em meados da década de 1950, porém isto foi cancelado porque a modernização do HMS Victorious mostrou-se muito cara e demorada....