Classe Yamato

A Classe Yamato (大和型戦艦) foi uma classe de navios couraçados operados pela Marinha Imperial Japonesa, composta pelo Yamato, Musashi e Shinano, este último convertido em um porta-aviões, mais outras duas embarcações planejadas mas nunca finalizadas. Suas construções começaram pouco antes da Segunda Guerra Mundial nos estaleiros do Arsenal Naval de Kure, Mitsubishi e Arsenal Naval de Yokosuka, tendo sido finalizados durante o conflito. A origem e projeto da classe foram moldados pelo expansionismo japonês do período entreguerras, que almejava um grande império no Oceano Pacífico e assim necessitava de uma frota capaz de mantê-lo. Suas construções foram possibilitadas pelo fato do Japão ter abandonado na década de 1930 tratados internacionais que restringiam a construção naval. Os couraçados da Classe Yamato foram os mais pesados e mais poderosos de seu tipo já construídos na história. Eram armados com uma bateria principal composta por nove canhões de 460 milímetros, os maiores já instalados em um navio de guerra, montados em três torres de artilharia triplas, duas na proa e uma na popa. Eles tinham 263 metros de comprimento de fora a fora, uma boca de quase 39 metros, um calado de mais de dez metros e um deslocamento carregado que chegava a 73 mil toneladas. Seus sistemas de propulsão eram compostos por quatro turbinas a vapor alimentadas por doze caldeiras a óleo combustível, girando quatro hélices até uma velocidade máxima de 27 nós (cinquenta quilômetros por hora). Seu cinturão de blindagem tinha 410 milímetros de espessura. Devido às ameaças de submarinos e porta-aviões dos Estados Unidos, o Yamato e o Musashi passaram a maior parte de suas carreiras entre as bases navais de Brunei, Truk e Kure, partindo apenas em resposta a ataques contra bases japonesas. Ambos estiveram presentes na Batalha do Golfo de Leyte em outubro de 1944, com o Musashi...