Comboio blindado

Um comboio (trem) blindado é um comboio protegido com uma blindagem. Geralmente são equipados com vagões de artilharia e de metralhadora em cima. Eles eram utilizadas durante o século XIX e início do século XX, quando ofereceram uma forma inovadora de se deslocar rapidamente grandes quantidades de armamento. O seu uso foi interrompido porque os veículos rodoviários modernos ofereciam muito mais flexibilidade, e porque os comboios blindados eram muito vulneráveis à sabotagem, bem como os ataques do ar. Os comboios blindados foram utilizados durante o século XIX na Guerra Civil Americana (1861-1865), a Guerra Franco-Prussiana (1870-1871), a Primeira e a Segunda Guerra dos Bôeres (1880-1881 e 1899-1902), e durante o século XX na Revolução Mexicana (1910-1920), a Primeira (1914-1918) e a Segunda Guerras Mundiais (1939-1945) e a Primeira Guerra da Indochina (1946-1954) e na Revolta Paulista de 1924 e na Revolução Constitucionalista de 1932 no Brasil. O uso mais intensivo de comboios blindados foi durante a Guerra Civil Russa (1918-1920). A Rússia também usou os comboios blindados na Guerra Russo-Japonesa de 1904. O comboio do BF1 é baseado num comboio russo notável, o Zaamurets, que dominou grande parte dos trilhos da Eurásia, da China à Ucrânia, participando em diversos combates, especialmente na Revolução Russa. Pesava 130 toneladas, era propulsionado por 2 motores a gasolina construídos em Itália, de 60 HP cada um e a sua velocidade máxima era de 45 km/h. Tinha de 10 a até 16 mm de blindagem, e o seu armamento principal eram 2 canhões de 57 mm e mais 8 metralhadoras.