Daimler Company
Nota: Este artigo é sobre a marca Daimler e seu proprietário, a fabricante britânica de automóveis Daimler Company Limited. Para outros usos do nome derivado do engenheiro e inventor alemão Gottlieb Daimler, veja Daimler.
Nº Q27539 ★★★
Rara · Organizações
Daimler Company
Nota: Este artigo é sobre a marca Daimler e seu proprietário, a fabricante britânica de automóveis Daimler Company Limited. Para outros usos do nome derivado do engenheiro e inventor alemão Gottlieb Daimler, veja Daimler.
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Na Wikipédia
Nota: Este artigo é sobre a marca Daimler e seu proprietário, a fabricante britânica de automóveis Daimler Company Limited. Para outros usos do nome derivado do engenheiro e inventor alemão Gottlieb Daimler, veja Daimler. Para os dois descendentes diretos da empresa original de Daimler, veja Daimler-Benz (e seu sucessor, Daimler AG) e Austro-Daimler. A Daimler Motor Company Limited, até 1910, a Daimler Motor Company Limited, uma fabricante britânica independente de veículos automotores fundada em Londres por H. J. Lawson em 1896, que montou sua base de fabricação em Coventry, no Reino Unido. A empresa adquiriu o direito do uso do nome "Daimler" simultaneamente com a empresa fundada por Gottlieb Daimler, a Daimler-Motoren-Gesellschaft, sediada em Cannstatt, na Alemanha. Após dificuldades financeiras iniciais e uma reorganização da empresa em 1904, a Daimler Motor Company foi comprada pela Birmingham Small Arms Company (BSA) em 1910, que também fabricava carros em seu próprio nome antes da Segunda Guerra Mundial. Em 1933, a BSA comprou a Lanchester Motor Company e tornou-a uma subsidiária da Daimler. Daimler foi concedido uma autorização real para fornecer carros para o monarca britânico em 1902; perdeu este privilégio nos anos 1950 depois de ter sido suplantado pela Rolls-Royce. Na década de 1950, a Daimler tentou alargar seu apelo comercial com uma linha de carros menores em uma extremidade e opulentos carros na outra, parou de fabricar Lanchesters, teve uma remoção altamente divulgada de seu presidente da diretoria e desenvolveu e vendeu um carro esportivo e um carro de salão de luxo e limusine de alto desempenho. Em 1960, a BSA vendeu a Daimler para a Jaguar Cars, que deu continuidade a linha da Daimler e acrescentou uma variante da Daimler de seu esportivo Mark II. A Jaguar foi então incorporada pela British Motor Corporation em 1966 e pela British Leyland...
Texto: Wikipédia, CC BY-SA 4.0. · Imagem: Thomas T. (CC BY-SA 2.0) ·
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