DKW F8

O DKW F8 é um sedã com motor de dois tempos e tração dianteira, introduzido em 1939. O modelo básico, conhecido como Reichsklasse, foi fabricado apenas até 1940, mas o sedã Meisterklasse continuou em produção até 1942. Além dos sedãs, versões conversíveis foram oferecidas. O "F" no nome do carro significava "Front", que se referia à sua configuração de tração dianteira. Embora em retrospecto seja quase sempre identificado como "F8", o que o distingue do "F7", que o precedeu, e do "F9", que pretendia substituí-lo, o material publicitário do fabricante de 1939 o chama simplesmente de "DKW Front". Após a Segunda Guerra Mundial, o carro reapareceu em 1949 como IFA F8, da fábrica de Zwickau que agora operava sob controle soviético. A fábrica e a operação foram reorganizadas como Volkseigener Betrieb (ou "Empresa de Propriedade do Povo") Automobilwerke Zwickau (AWZ). O F8 continuou em produção em Zwickau até aproximadamente 1955: além das carrocerias sedã e conversível, vários tipos de carroceria adicionais disponíveis no pós-guerra incluíam um furgão e uma perua.