EMD GP9

A GP9 é uma locomotiva diesel-elétrica de quatro eixos e 1750 hp de potência construída pela Electro-Motive Diesel entre Janeiro de 1954 e Agosto de 1963 nos Estados Unidos e no Canadá. Sua produção nos Estados Unidos foi encerrada em Dezembro de 1959, enquanto treze unidades ainda foram produzidas no Canadá, incluindo as duas últimas, em Agosto de 1963.

Nº Q1275184 ★★

Incomum · Saberes

EMD GP9

A GP9 é uma locomotiva diesel-elétrica de quatro eixos e 1750 hp de potência construída pela Electro-Motive Diesel entre Janeiro de 1954 e Agosto de 1963 nos Estados Unidos e no Canadá. Sua produção nos Estados Unidos foi encerrada em Dezembro de 1959, enquanto treze unidades ainda foram produzidas no Canadá, incluindo as duas últimas, em Agosto de 1963.

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A GP9 é uma locomotiva diesel-elétrica de quatro eixos e 1750 hp de potência construída pela Electro-Motive Diesel entre Janeiro de 1954 e Agosto de 1963 nos Estados Unidos e no Canadá. Sua produção nos Estados Unidos foi encerrada em Dezembro de 1959, enquanto treze unidades ainda foram produzidas no Canadá, incluindo as duas últimas, em Agosto de 1963. A força é provida por um motor EMD 567C com 16 cilindros, cada um com 567 polegadas cúbicas (92 874,6 cc), que produzem 1 750 hp (1,3 MW). Essa locomotiva foi oferecida às ferrovias tanto na sua versão com ou sem cabine. Locomotivas construídas sem cabine recebiam a subdesignação GP9B. Estas, por sua vez, foram construídas nos Estados Unidos entre Fevereiro de 1954 e Dezembro de 1959.

Texto: Wikipédia, CC BY-SA 4.0. · Imagem: William Grimes (Public domain) ·

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