John Boyd Dunlop

John Boyd Dunlop (Dreghorn, North Ayrshire, Escócia, 5 de fevereiro de 1840 – Dublin, 23 de outubro de 1921) foi um inventor escocês fundador da empresa de pneumáticos que leva seu nome, Dunlop Tyres. Ele nasceu em uma fazenda em Dreghorn, North Ayrshire, e estudou medicina veterinária na Dick Vet, pertencente à University of Edinburgh, profissão que ele exerceu em casa durante quase dez anos, mudando-se então para Belfast, onde é agora a Irlanda do Norte, em 1867.

Nº Q222116 ★★★

Rara · Personalidades

John Boyd Dunlop

John Boyd Dunlop (Dreghorn, North Ayrshire, Escócia, 5 de fevereiro de 1840 – Dublin, 23 de outubro de 1921) foi um inventor escocês fundador da empresa de pneumáticos que leva seu nome, Dunlop Tyres. Ele nasceu em uma fazenda em Dreghorn, North Ayrshire, e estudou medicina veterinária na Dick Vet, pertencente à University of Edinburgh, profissão que ele exerceu em casa durante quase dez anos, mudando-se então para Belfast, onde é agora a Irlanda do Norte, em 1867.

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John Boyd Dunlop (Dreghorn, North Ayrshire, Escócia, 5 de fevereiro de 1840 – Dublin, 23 de outubro de 1921) foi um inventor escocês fundador da empresa de pneumáticos que leva seu nome, Dunlop Tyres. Ele nasceu em uma fazenda em Dreghorn, North Ayrshire, e estudou medicina veterinária na Dick Vet, pertencente à University of Edinburgh, profissão que ele exerceu em casa durante quase dez anos, mudando-se então para Belfast, onde é agora a Irlanda do Norte, em 1867. Em 1887, ele desenvolveu e testou o primeiro pneu para o triciclo de seu filho, e patenteou-o em 7 de dezembro de 1888. No entanto, dois anos após sua solicitação de patente ele foi oficialmente informado que ela era inválida, pois o inventor escocês Robert William Thomson havia patenteado a ideia na França em 1846 e nos Estados Unidos em 1847. O desenvolvimento de pneumáticos por Dunlop chegou em um momento crucial para o desenvolvimento das rodovias. A produção comercial iniciou-se em 1890 em Belfast. Dunlop associou sua patente a William Harvey Du Cros, em troca de 1.500 ações na empresa resultante, e acabou não fazendo qualquer grande fortuna por sua invenção. Dunlop morreu em Dublin. Em 2005 foi incluído no Automotive Hall of Fame. Está sepultado no Cemitério Deans Grange.

Texto: Wikipédia, CC BY-SA 4.0. · Imagem: Wikimedia Commons (Public domain) ·

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