Lockheed EC-130

O Lockheed EC-130 se refere as versões do avião C-130 Hercules fortemente modificadas para funcionarem como centro de controle e comando de batalha aerotransportado, aeronave de operações psicológicas, plataforma de interferência de comunicações inimigas e sistema de comunicação estratégica para lançamento de mísseis balísticos. O Centro de Controle e Comando Aerotransportado de Campo de Batalha EC-130E (ABCCC) foi baseado em uma plataforma C-130E básica e forneceu recursos de posto de comando aéreo táctico para comandantes aéreos e comandantes terrestres em ambientes de baixa ameaça aérea. As aeronaves EC-130E ABCCC foram aposentadas em 2002 e a missão foi 'migrada' para as frotas E-8 Joint STARS e Boeing E-3 Sentry. O EC-130E Commando Solo era uma versão anterior de uma aeronave de operações psicológicas da Força Aérea dos EUA e da Guarda Nacional Aérea (PSYOP) e esta aeronave também empregava uma fuselagem C-130E, mas foi modificada usando o equipamento eletrônico de missão do aposentado EC- Aeronave 121S Coronet Solo. Esta fuselagem serviu durante a primeira Guerra do Golfo (Operação Tempestade no Deserto), Operação Defender a Democracia, a segunda Guerra do Golfo (Operação Liberdade do Iraque) e na Operação Liberdade Duradoura. O EC-130E acabou sendo substituído pelo EC-130J Commando Solo e aposentado em 2006. Baseado em uma fuselagem C-130H, o EC-130H Compass Call é uma plataforma de interferência de comunicações no ar operada pelo 55º Grupo de Combate Eletrônico do Comando de Combate Aéreo (ACC) (55 ECG) na Base Aérea de Davis-Monthan , Tucson, Arizona. A aeronave EC-130 Compass Call tenta interromper as comunicações de comando e controle do inimigo e limita a coordenação adversária essencial para o sequenciamento da força inimiga. O sistema Compass Call emprega contra informação ofensiva e recursos de ataque eletrônico em apoio às forças tácticas aéreas, de superfície e de operações especiais dos EUA e da Coalizão. O...