Metroliner

Trem de alta velocidade

Os Metroliner eram trens de alta velocidade que operavam entre Washington, D.C. e Nova Iorque, de 1969 a 2006. Eles foram inicialmente operados pela Penn Central Transportation (sucessora da Pennsylvania Railroad), mas logo começaram a ser operados pela Amtrak, e assim foram operados por 35 anos.

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Metroliner

Trem de alta velocidade

Os Metroliner eram trens de alta velocidade que operavam entre Washington, D.C. e Nova Iorque, de 1969 a 2006. Eles foram inicialmente operados pela Penn Central Transportation (sucessora da Pennsylvania Railroad), mas logo começaram a ser operados pela Amtrak, e assim foram operados por 35 anos.

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Os Metroliner eram trens de alta velocidade que operavam entre Washington, D.C. e Nova Iorque, de 1969 a 2006. Eles foram inicialmente operados pela Penn Central Transportation (sucessora da Pennsylvania Railroad), mas logo começaram a ser operados pela Amtrak, e assim foram operados por 35 anos. O serviço ferroviário originalmente era executado por Budd Metroliners, TUEs projetados para alcançar a alta velocidade ferroviária. Estes se provaram instáveis e foram substituídos por outros trens na década de 1980. Os trens tinham assentos de classe de negócios e primeira classe. As viagens mais rápidas entre a Penn Station (Nova Iorque) e a Union Station (Washington, D.C.) duravam 2,5 horas, mas algumas viagens nos anos 80 duravam 4 horas. A Amtrak substituiu o Metroliner pelo serviço de trens de alta velocidade Acela, que pode chegar numa velocidade comercial de 240 km/h. O novo serviço começou a operar em 2000, mas por algumas complicações não substituiu completamente os Metroliner até 2006.

Texto: Wikipédia, CC BY-SA 4.0. · Imagem: Lthomson1 (Public domain) ·

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