Mohamed Atta

Sequestrador terrorista egípcio (1968–2001)

Nº Q110067 ★★★★

Super rara · Personalidades

Mohamed Atta

Sequestrador terrorista egípcio (1968–2001)

Mohamed Mohamed el-Amir Awad el-Sayed Atta (em árabe: محمد محمد الأمير عوض السيد عطا em árabe egípcio: mæˈħæmmæd elʔæˈmiːɾ ˈʕɑwɑdˤ esˈsæj.jed ˈʕɑtˤɑ; Cafrel Xeique, 1 de setembro de 1968 – Nova Iorque, 11 de setembro de 2001) foi um sequestrador terrorista egípcio e o líder dos ataques de 11 de setembro. Ele atuou como piloto sequestrador do voo 11 da American Airlines, colidindo o avião contra a Torre Norte do World Trade Center, como parte dos ataques coordenados.

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Mohamed Mohamed el-Amir Awad el-Sayed Atta (em árabe: محمد محمد الأمير عوض السيد عطا em árabe egípcio: mæˈħæmmæd elʔæˈmiːɾ ˈʕɑwɑdˤ esˈsæj.jed ˈʕɑtˤɑ; Cafrel Xeique, 1 de setembro de 1968 – Nova Iorque, 11 de setembro de 2001) foi um sequestrador terrorista egípcio e o líder dos ataques de 11 de setembro. Ele atuou como piloto sequestrador do voo 11 da American Airlines, colidindo o avião contra a Torre Norte do World Trade Center, como parte dos ataques coordenados. Tendo completado 33 anos apenas dez dias antes, Atta foi o mais velho dos 19 sequestradores envolvidos na missão. Nascido e criado no Egito, Mohamed Atta estudou arquitetura na Universidade do Cairo, onde se formou em 1990. Posteriormente, continuou seus estudos na Alemanha, na Universidade Técnica de Hamburgo. Foi na cidade alemã que Atta se envolveu com a Mesquita al-Quds, onde conheceu Marwan al-Shehhi, Ramzi bin al-Shibh e Ziad Samir Jarrah, formando o que ficaria conhecido como a "Célula de Hamburgo". Durante esse período, Atta fez várias viagens ao exterior, incluindo uma peregrinação à Meca em 1995. Foi também durante esse tempo que se encontrou com Osama bin Laden e outros líderes da Al-Qaeda no Afeganistão, entre o final de 1999 e o início de 2000. Atta e os outros membros da célula de Hamburgo foram recrutados por bin Laden e Khalid Sheikh Mohammed para realizar uma operação envolvendo aviões nos Estados Unidos. Após o encontro com bin Laden, Atta retornou à Alemanha em fevereiro de 2000 e começou a investigar escolas de aviação nos EUA. Em junho de 2000, Atta, Ziad Jarrah e Marwan al-Shehhi chegaram aos Estados Unidos com o objetivo de aprender a pilotar aviões comerciais, obtendo suas licenças de piloto em novembro do mesmo ano. Em maio de 2001, Atta começou a ajudar na chegada dos sequestradores "musculosos",...

Texto: Wikipédia, CC BY-SA 4.0. · Imagem: State of Florida Department of Highway Safety and Motor Vehi... (Public domain) ·

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