Nightjet

Nightjet (estilizado como nightjet) é uma marca outorgada pela companhia ferroviária austriaca ÖBB a seus serviços de comboios de passageiros nocturnos. Lançou-se em dezembro de 2016, substituindo alguns serviços de City Night Line após que a Deutsche Bahn anunciasse que deixaria de operar os serviços de comboios nocturnos, uma mudança que DB pôs em vigência o 11 de dezembro de 2016. Nightjet opera em Áustria, Espanha, Bélgica, França, Alemanha, Itália, Holanda, Polónia, Portugal e Suíça . Há serviços proporcionados por outras companhias de comboios a Croácia, Hungria, Polónia, República Checa, Eslováquia e Eslovénia que operam baixo a etiqueta Nightjet Partner . Os comboios da Nightjet oferecem camas em vagões dormitório (a categoria de serviço mais cómoda de Nightjet ), vagões com liteiras e vagões com assentos. Em determinadas conexões, os carros também se podem transportar no comboio. As bicicletas podem-se transportar numa carteira de transporte de bicicletas ou, em algumas conexões, também em portabicicletas especiais. ÖBB tem declarado que o número de passageiros está a crescer, e planea comprar novos vagões e modernizar os existentes. Em 2017, os serviços da NightJet transportaram 1,4 milhões de passageiros. Em 2018, o número tinha aumentado a 1,6 milhões. O serviço está a ser operado com mais de 42 carros cama de várias idades herdados de DB. A partir de 2020, a frota de Nightjet consta de 160 veículos. Isto ampliar-se-á a 231 veículos com um pedido de 33 novos comboios de sete carros da Siemens a partir do verão de 2023, atrasado desde 2022 devido a problemas na corrente de fornecimento e a pandemia de coronavirus.