P-boggi

SV Texto em sueco Ainda não há artigo no teu idioma: trecho em sueco.

P-boggi eller P-boggie var ett bakaxelarrangemang på lastbilar som användes i Sverige under andra världskriget. Arrangemanget innebar att en enkel bakaxel med lastbilsdäck ersattes med en tvåaxlig boggi med mindre personbilsdäck. Under andra världskriget rådde det i Sverige brist på gummi och bildäck. Ägare av personbilar hade i viss utsträckning körförbud på grund av drivmedelsbrist och ålades att överlämna sina däck till staten. På detta sätt uppstod en situation där det, trots stor knapphet på däck och gummi, fanns jämförelsevis gott om personbilsdäck och stor brist på lastbilsdäck. Ett sätt att klara transportbehoven med lastbil i Sverige under krigsåren blev då att använda däck från personbilar till lastbilar på så sätt att det på lastbilar monterades en extra bakaxel bakom den befintliga drivaxeln. Genom att lastbilen därmed erhöll dubbla antalet bakhjul kunde lastbilarnas lastkapacitet i det närmaste bibehållas trots personbilsdäck med klenare dimension. År 1943 bestämdes av staten att vissa åkarbilar måste montera så kallad P-boggi. På så sätt kunde transportbehoven lösas trots att gummiförsörjningen var problematisk. Förslaget om att ta i anspråk däck från avregistrerade personbilar till lastbilsflottan genom ombyggnad med boggikonstruktion kom ursprungligen från Statens industrikommission och lämnades in till Folkhushållningsdepartementet under hösten 1941.