Porsche 911

Porsche 911 (por vezes denominado Porsche 911 Carrera) é um automóvel esportivo produzido pela fabricante alemã Porsche AG, de Stuttgart, desde 1964. O modelo foi apresentado originalmente em 1963, no Salão do Automóvel de Frankfurt, com o nome de 901, sendo posteriormente renomeado para 911 por questões de direitos de nomenclatura. Desde então, o veículo tem passado por constantes atualizações técnicas e estilísticas, mantendo sua identidade original. Uma das principais características do 911 é a posição do motor traseiro. Até a geração 993, produzida até 1998, o modelo utilizava um sistema de refrigeração a ar. A exceção foi a versão Turbo, que manteve esse sistema por mais um ano. A partir da geração 996, introduzida em meados de 1997, os motores aspirados passaram a contar com arrefecimento a líquido, embora tenha sido mantido o tradicional motor de seis cilindros opostos horizontalmente (boxer). Desde o seu lançamento, o 911 tem sido amplamente modificado para uso em competições automobilísticas, tanto pela própria Porsche quanto por equipes privadas, participando de provas de rali, endurance e outras categorias. Algumas de suas variantes, como o Porsche 935, tornaram-se altamente vitoriosas e influentes no automobilismo. Em 1995, durante o Grande Prêmio da Bélgica de Fórmula 1, um Porsche 911 (993) GT2B foi utilizado como safety car. No terço final da corrida, o carro foi acionado após o aumento da intensidade da chuva, demonstrando sua versatilidade também nesse tipo de função.