Queen Elizabeth 2

O Queen Elizabeth 2, frequentemente chamado de apenas QE2, foi um navio de passageiros britânico operado pela Cunard Line entre 1969 e 2008 tanto como um transatlântico quanto um cruzeiro. Ele foi a principal embarcação da companhia desde sua viagem inaugural em maio de 1969 até ser sucedido pelo RMS Queen Mary 2 em 2004. Projetado pelos escritórios principal e regional da Cunard em Liverpool e Southampton, respectivamente, o Queen Elizabeth 2 foi construído pelos estaleiros da John Brown & Company em Clydebank na Escócia. O navio realizou voltas ao mundo regularmente por quase quarenta anos, em seus últimos anos operando quase que unicamente como cruzeiro. Apesar de nunca ter tido uma embarcação companheira ou feito um serviço transatlântico semanal anualmente, o Queen Elizabeth 2 manteve a tradição de Cunard de possuir travessias transatlânticas pelo menos uma vez por ano. O navio nunca possuiu o prefixo RMS, ao invés disso usando SS, MV e MS em documentos oficiais ao longo de sua carreira. O Queen Elizabeth 2 se aposentou em 27 de novembro de 2008. Foi adquirido pela Istithmar, que planejou convertê-lo em um hotel flutuante atracado em Palmeira Jumeirah na cidade de Dubai, Emirados Árabes Unidos. Entretanto, a crise financeira de 2008 interrompeu esses planos e o navio permaneceu inativo. Subsequentes planos de conversão foram anunciados em 2012 e 2013, porém ambos não seguiram adiante. Atualmente, o Queen Elizabeth 2 permanece atracado em Dubai enquanto o operador do porto afirma possuir planos futuros para ele e não tem a intenção de desmontá-lo.