SEAT 600

O SEAT 600 foi um automóvel citadino (segmento A) fabricado na Espanha pela SEAT de maio de 1957 a agosto de 1973 sob licença da Fiat. Ajudou a iniciar o milagre econômico espanhol (boom econômico de 1959-1973) que ocorreu no final da lenta recuperação da Guerra Civil Espanhola. Era um veículo relativamente barato (então 60.000 pesetas espanholas) e foi o primeiro carro a entrar nas modestas mas crescentes possibilidades econômicas da maioria das famílias espanholas de meados dos anos 1960 até o início dos anos 1970. O veículo tornou-se um ícone do período. A empresa SEAT nasceu como uma joint venture da holding estatal espanhola Instituto Nacional de Industria, seis bancos espanhóis e a Fiat - quase todos os modelos SEAT até 1982 eram carros Fiat sob licença, embora o 1200/1430 Sport "Boca negra" e o 133 foram criados internamente pela SEAT na década de 1970. Até 797.319 SEAT 600 e 18.000 SEAT 800 foram fabricados até 1973. Eles foram exportados para Argentina, Polônia e Finlândia. A versão Fiat teve muito menos sucesso em sua terra natal do que o modelo espanhol, provavelmente porque o mercado italiano era mais avançado do que o espanhol na época. Entre os motivos para encerrar a produção estavam os pilares B finos e fracos, que dificultavam muito a instalação do cinto de segurança. O SEAT 600 foi substituído pelo bem menos bem sucedido SEAT 133, um derivado modernizado do SEAT 850 desenhado pela SEAT.