Segunda circular

A Segunda Circular (2.ª Circular) é uma estrada urbana de Lisboa, que liga a parte oriental da cidade à parte ocidental. É uma das vias portuguesas com maior densidade de tráfego em hora de ponta. A sua gestão está a cargo da Câmara Municipal de Lisboa. A 2.ª Circular constitui um eixo formado pelo enfiamento de três avenidas : Avenida Eusébio da Silva Ferreira (criada, em 2015, a partir do encurtamento da Avenida General Norton de Matos), entre o início do IC19, em Benfica, e o acesso da Estrada da Luz; Avenida General Norton de Matos (até 1974, Avenida Marechal Carmona), entre o acesso da Estrada da Luz e o Viaduto do Campo Grande; Avenida Marechal Craveiro Lopes, entre o Viaduto do Campo Grande e o acesso da Avenida Dr. Alfredo Bensaúde à A1, junto ao Prior Velho e Sacavém Para além dos pontos já referidos, a 2ª Circular canaliza o trânsito para o acesso da Avenida Dr. Alfredo Bensaúde à A1 (perto do Aeroporto da Portela mas na zona da Quinta do Figo Maduro no Prior Velho), Rotunda do Relógio (Aeroporto da Portela), Alvalade, Campo Grande, Lumiar e Eixo Norte-Sul. A 1ª Circular incluiria a parte que é hoje o troço da CRIL/IC17 entre Algés e Benfica e a atual Avenida Dr. Alfredo Bensaúde, que liga o Bairro da Encarnação a Moscavide parte da quase desaparecida Estrada da Circunvalação. Desta, ainda permanecem os troços: adjacente ao parque de Campismo de Lisboa, próximo do Monte da Cabreira em Alfragide fim da Avenida Dr. Alfredo Bensaúde (na intersecção com a Av. Salgueiro Maia do Prior Velho / Av.Cidade do Porto) No seu traçado original, a Segunda Circular incluía a Avenida Marechal Carmona (nome da actual Avenida General Norton de Matos até 1974), a Avenida Marechal Craveiro Lopes até à Rotunda do...