VASP

VASP (acrônimo de Viação Aérea São Paulo) foi uma companhia aérea comercial brasileira com sede na cidade de São Paulo, fundada em 1933, com o objetivo de explorar rotas áreas com aviões terrestres a oeste do estado de São Paulo. Em 1935 a empresa foi estatizada pelo governo do estado, com o intuito de impedir a falência da empresa. Após a estatização, o governo comprou três aeronaves Junker Ju-52, que foram usados para a primeira ligação via ar de Belo Horizonte e Rio de Janeiro a cidade de São Paulo, dando origem a Ponte Aérea. Após a compra da Real-Aerovias e Cruzeiro do Sul pela Varig na década de 60 e 70, a VASP se consolida como a segunda maior companhia aérea domestica, trazendo os primeiros Boeing 737 do Brasil em 1969. No final dos anos 80, influenciado pelos movimentos liberais no Brasil pós ditadura militar, o governo do estado privatiza a empresa, a entregando para Wagner Canhedo, que inicia uma agressiva expansão no mercado internacional, recebendo mais de 10 novas aeronaves widebody. Sem conseguir sustentar o crescimento, a empresa mergulha em dividas ainda no final dos anos 90, e gradativamente vai perdendo sua participação no mercado doméstico, tendo sua pouca competitividade no mercado sendo ceifada ao perder o certificado de aeronavegabilidade de 8 de 11 de suas aeronaves, por falta de manutenção no segundo semestre de 2004. Em janeiro de 2005, sem conseguir demonstrar capacidade financeira e operacional para realizar voos, a ANAC suspende o seu certificado de voos regulares, iniciando o processo que leva a sua falência em 2008.