YF-100
Nº Q11255036 ★★★
Rara · Saberes
YF-100
O YF-100 é um motor de foguete de combustível líquido chinês queimando LOX e RP-1 num ciclo de combustão em estágios rico em oxidante. O desenvolvimento do YF-100 teve início nos anos 2000 a partir de seu "irmão", o YF-115, que iria equipar os estágios superiores do LM-6 e do LM-7.
Último preço
—
Preço mínimo
—
Mediana 7 d
—
Vendas 30 d
0
Faixa 30 d
—
Em circulação
0
Cotação
mediana
mín – máx
vendas
Sem vendas no período
Ver tabela
| Data | mediana | Mín | Máx | vendas |
|---|
Histórico de vendas
- Última venda
- —
- Média 30 d
- —
- Mínima 30 d
- —
- Máxima 30 d
- —
- Vendas 7 d
- 0
- Vendas 30 d
- 0
Ainda sem vendas.
Vendas anônimas: sem comprador nem vendedor. Os números contam só vendas entre jogadores.
Na Wikipédia
O YF-100 é um motor de foguete de combustível líquido chinês queimando LOX e RP-1 num ciclo de combustão em estágios rico em oxidante. O desenvolvimento do YF-100 teve início nos anos 2000 a partir de seu "irmão", o YF-115, que iria equipar os estágios superiores do LM-6 e do LM-7. Um motor de foguete eficiente e de grande empuxo, era um objetivo antigo (desde a década de 1980) do governo da China, mas o projeto de um motor com essas características só pode ser iniciado, quando eles obtiveram o motor RD-120 da Rússia no início da década de 1990, logo após o colapso da União Soviética. Ele foi o primeiro motor chinês a adotar o ciclo de combustão em estágios e o mais potente até então. Em julho de 2012, o motor foi acionado durante 200 segundos gerando 120 toneladas de empuxo. Em 28 de maio de 2012 o National Defense Science and Industry Bureau certificou o motor. O motor está previsto para uso no primeiro estágio da próxima geração de veículos de lançamento chineses, o Longa Marcha 5, o Longa Marcha 6 e o Longa Marcha 7. O voo de estreia do motor no Longa Marcha 6, ocorreu em 20 de setembro de 2015.
Texto: Wikipédia, CC BY-SA 4.0. · Imagem: Shujianyang (CC0) ·