Zastava 750
Nº Q148237 ★★
Incomum · Saberes
Zastava 750
O Zastava 750 (Застава 750) foi um automóvel fabricado pela montadora sérvia Zavod Crvena Zastava em Kragujevac. Era uma versão do Fiat 600 fabricada sob licença a partir de 1962 e era um pouco mais longa que a versão Fiat. O Zastava 750 tem motor de 767 cc, que produz 25 cv.
Último preço
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Mediana 7 d
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Em circulação
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Cotação
mediana
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vendas
Sem vendas no período
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Histórico de vendas
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Ainda sem vendas.
Vendas anônimas: sem comprador nem vendedor. Os números contam só vendas entre jogadores.
Na Wikipédia
O Zastava 750 (Застава 750) foi um automóvel fabricado pela montadora sérvia Zavod Crvena Zastava em Kragujevac. Era uma versão do Fiat 600 fabricada sob licença a partir de 1962 e era um pouco mais longa que a versão Fiat. O Zastava 750 tem motor de 767 cc, que produz 25 cv. O 750 SE mais potente tem 30 cv a 5.400 rpm e torque de 52 N⋅m a 3.600 rpm. É o menor carro já fabricado pela Zastava. Mais tarde, durante a produção, em 1980, o Zastava 850 foi lançado. É quase idêntico ao Zastava 750, mas o motor tinha maior capacidade. O Zastava 850 é mais difícil de encontrar do que o modelo 750, mas ambos ainda estão amplamente disponíveis na ex-Iugoslávia. O Zastava 750 é amplamente conhecido pelo seu apelido "Fića" (Фићa) em sérvio, "Fićo" em bósnio e croata, por "Fičo" ou "Fičko" em esloveno e por "Fikjo" (Фиќо) em macedônio. O apelido "Fića" vem do personagem principal de uma história em quadrinhos publicada pelo jornal Borba durante os primeiros anos de produção do carro.
Texto: Wikipédia, CC BY-SA 4.0. · Imagem: Janezdrilc (Public domain) ·