Aviadvigatel PD-14

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Aviadvigatel PD-14

Aviadvígatel PD-14 (en ruso: Авиадвигатель ПД-14) es un motor de reacción turbofan desarrollado por Aviadvígatel para el nuevo avión comercial UAC MC-21 y otras aeronaves. Pensado para también sustituir a la familia de motores PS-90, es uno de los proyectos más importantes de la industria aeronáutica de Rusia y es el primer motor de este tipo diseñado para la aviación civil desde los años ochenta en la Unión Soviética (URSS).​​​ Previamente en la fase más experimental, se nombró como PS-14.

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Aviadvígatel PD-14 (en ruso: Авиадвигатель ПД-14) es un motor de reacción turbofan desarrollado por Aviadvígatel para el nuevo avión comercial UAC MC-21 y otras aeronaves. Pensado para también sustituir a la familia de motores PS-90, es uno de los proyectos más importantes de la industria aeronáutica de Rusia y es el primer motor de este tipo diseñado para la aviación civil desde los años ochenta en la Unión Soviética (URSS).​​​ Previamente en la fase más experimental, se nombró como PS-14. En 2013, se presentó al MAKS una versión bastante avanzada. En 2018, la fábrica de motores de Perm perteneciente a la Corporación Unida de Motores (ODK) había construido trece motores.​ En 2019, dieciséis motores PD-14 estaban ya finalizados y dos unidades se habían enviado a la empresa Irkut para los vuelos de prueba con los prototipos del avión MC-21.​ La producción en masa del PD-14 está prevista para comenzar en 2020.​ También se anunció la financiación de más de tres mil millones de dólares para empezar a trabajar en el diseño del nuevo diseño basado en el PD-14 pero para aviones de mayor peso, entre 25 y 60 toneladas de empuje (tf), con el acrónimo de PD-35 para emplearlo por ejemplo en el nuevo avión ruso-chino CR929.​

Texto: Wikipédia, CC BY-SA 4.0. · Imagen: Vitaly V. Kuzmin (CC BY-SA 4.0) ·

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