Boeing 737 MAX

El Boeing 737 MAX (también comercializado bajo denominaciones técnicas, como en el caso del modelo Boeing 737-8)​​​ es una familia de aviones de pasajeros desarrollada por el fabricante aeronáutico estadounidense Boeing Commercial Airplanes a partir de la familia Boeing 737 Next Generation para competir con la familia Airbus A320neo y Airbus A321neo. El programa se inició el 30 de agosto de 2011, realizó el primer vuelo el 29 de enero de 2015 y obtuvo la certificación de la FAA el 9 de marzo de 2017. La primera entrega fue un MAX 8 el 16 de mayo de 2017 para Malindo Air, que inició operaciones seis días después. El principal cambio respecto a la anterior familia es el uso de motores de mayor empuje y más eficientes, CFM International LEAP-1B. El fuselaje, así como las alas, también ha sido objeto de diversas modificaciones. La serie 737 MAX se ofrece en cuatro longitudes de fuselaje. El 737 MAX 7, MAX 8 y MAX 9 (también conocidos internamente como 737-7, 737-8 y 737-9) reemplazan respectivamente al 737-700, 737-800 y 737-900 de la familia NG, y se ofrece una longitud adicional con el 737 MAX 10. Sus bajos costos de mantenimiento y otras características técnicas lo han convertido en uno de los aviones más vendidos de la historia.​ Hasta marzo de 2019, tenía más de 5000 pedidos en firme.​ De octubre de 2018 a marzo de 2019 dos 737 MAX 8 recién estrenados sufrieron accidentes fatales, los vuelos 610 de Lion Air y 302 de Ethiopian Airlines.​ Debido al MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System), diversas autoridades aéreas mundiales ordenaron la suspensión de todos los vuelos.​ Estos problemas han significado una fuerte caída de las acciones de Boeing,​ la cancelación de algunos pedidos​ y la disminución del ritmo de producción.​ Durante las auditorías y revisiones...