Interestatal 805

La Interestatal 805 (abreviada I-805) es una autopista interestatal auxiliar en dirección norte-sur del sur del estado de California (Estados Unidos). Es una ruta auxiliar del baipás de la I-5, que discurre aproximadamente por el centro de la región metropolitana de San Diego, desde San Ysidro (parte de la ciudad de San Diego), cerca de la frontera entre México y Estados Unidos, hasta cerca de Del Mar. El extremo sur de la I-805, en la I-5 en San Ysidro, se encuentra a menos de una milla (1,6 km) al norte de la frontera con México. A continuación, la I-805 atraviesa las ciudades de Chula Vista y National City antes de volver a entrar en San Diego. La autopista pasa por los barrios de San Diego de North Park, Mission Valley, Clairemont y University City antes de terminar en la I-5, en el barrio de Sorrento Valley, cerca del límite de la ciudad de Del Mar. La planificación de la I-805 comenzó en 1956, y el trazado se designó oficialmente en 1959, antes de que se renumerara en la reorganización de las autopistas estatales de 1964. A partir de 1967, la autopista se construyó por fases, terminándose la parte norte antes que la parte sur. La I-805 se completó y se abrió al tráfico en 1975. Bautizada como Autopista Jacob Dekema (Jacob Dekema Freeway) en honor al que fuera durante mucho tiempo jefe de la división regional del Departamento de Transporte de California (Caltrans), la I-805 ha sido frecuentemente citada por su compleja ingeniería y arquitectura, especialmente cerca de la I-8 en el Viaducto de Mission Valley. Desde entonces, se han llevado a cabo varios proyectos de construcción, incluida la creación de carriles para vehículos compartidos.