NM-83
Sexto modelo de tren sobre neumáticos del Metro de Ciudad de México
El NM-83 (Neumático Mexicano 1983) es el sexto modelo de tren sobre neumáticos del Metro de la Ciudad de México, diseñado y construido por Concarril (hoy Bombardier Transportation México) en México. En total son 55 trenes (formados de nueve unidades), y circulan por las líneas 3, 6, 7 y 9 del Metro de la Ciudad de México. Actualmente hay un tren NM-83A, serie motriz M.0425 convertido a NE-92 completamente.[cita requerida] Es el antepenúltimo tren fabricado por Concarril, y el último con asientos en verde limón.
Nº Q6036941 ★★
Poco común · Saberes
NM-83
Sexto modelo de tren sobre neumáticos del Metro de Ciudad de México
El NM-83 (Neumático Mexicano 1983) es el sexto modelo de tren sobre neumáticos del Metro de la Ciudad de México, diseñado y construido por Concarril (hoy Bombardier Transportation México) en México. En total son 55 trenes (formados de nueve unidades), y circulan por las líneas 3, 6, 7 y 9 del Metro de la Ciudad de México. Actualmente hay un tren NM-83A, serie motriz M.0425 convertido a NE-92 completamente.[cita requerida] Es el antepenúltimo tren fabricado por Concarril, y el último con asientos en verde limón.
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El NM-83 (Neumático Mexicano 1983) es el sexto modelo de tren sobre neumáticos del Metro de la Ciudad de México, diseñado y construido por Concarril (hoy Bombardier Transportation México) en México. En total son 55 trenes (formados de nueve unidades), y circulan por las líneas 3, 6, 7 y 9 del Metro de la Ciudad de México. Actualmente hay un tren NM-83A, serie motriz M.0425 convertido a NE-92 completamente.[cita requerida] Es el antepenúltimo tren fabricado por Concarril, y el último con asientos en verde limón.
Texto: Wikipédia, CC BY-SA 4.0. · Imagen: chocquelaacar (CC BY-SA 4.0) ·
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