Opel Omega

El Opel Omega es un automóvil de turismo del segmento E desarrollado y comercializado por el fabricante alemán Opel entre los años 1986 y 2003. En sus dos generaciones ofreció un motor delantero longitudinal y tracción trasera, contando en sus carrocerías con una capacidad holgada para cinco plazas, y se vendió en dos variantes de carrocería: en sedán de cuatro puertas y en familiar de cinco puertas llegando en algunos países a hacerse versiones limusina de seis puertas por diferentes carroceros. Fue el sucesor de los ya veteranos Commodore y Rekord (el cual fue comercializado en Reino Unido como Vauxhall Carlton), estos modelos estuvieron vigentes en el mercado durante más de 30 años. A partir de la segunda generación también sucedió al que en aquel momento se posicionó por encima y era el buque insignia de la firma basado en la misma plataforma, el Senator, descontinuado en 1993. Durante su vida comercial contó con dos generaciones, teniendo la segunda dos series a finales de la década de los 1990. La primera generación (A) duró desde el otoño de 1986 hasta la primavera del 1994, siendo Coche del Año en Europa en 1987; y la segunda desde la primavera de 1994 hasta principios del 2000 en la primera serie (B1) y la posterior serie (B2) después del facelift duró desde el verano de 1999 hasta el verano de 2003, la cual una vez finalizada su vida comercial durante el año siguiente 2004 fueron vendiéndose las unidades restantes que quedaban en inventario. El Omega ha competido con varias generaciones de grandes berlinas de otros fabricantes en el continente europeo: los alemanes Audi 100 y A6, BMW Serie 5 y Mercedes-Benz Clase E así también contra el británico Rover 800, los franceses Citroën XM,​ Peugeot 605 y 607 y el Renault Safrane, los...