Renault Dauphine

El Renault Dauphine (femenino de delfín, heredera al trono en francés) es un automóvil de turismo del segmento B, producido por el fabricante francés Renault entre los años 1956 y 1967.​ Se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1960. Se trataba de un pequeño sedán de 4 puertas que al igual que muchos modelos europeos de la época, llevaba el motor en posición longitudinal colgado tras el transeje en la parte posterior del vehículo, donde usualmente iría el maletero. Este era un motor atmosférico de 4 cilindros en línea Ventoux de 845 cm³ (51,6 pulgadas cúbicas), capaz de entregar una potencia de 26 CV (19 kW). Se encontraba acoplado a una transmisión manual de 4 velocidades y alcanzaba hasta los 117 km/h (73 mph). Su diseño conjugaba líneas rectas y curvas que definían claramente los tres volúmenes del coche, como maletero, habitáculo y vano motor. Al mismo tiempo, la ubicación del motor en su parte trasera, sumado a su diseño, permitía ofrecer en su frente un maletero de amplia capacidad de carga. Al igual que muchos otros automóviles de su época, como el Citroën 2CV, el Volkswagen Escarabajo, el Morris Minor o el Fiat 600, fue uno de los modelos pioneros en el concepto moderno de coche económico en Europa.​​​