Rolls-Royce Phantom IV

El Rolls-Royce Phantom IV fue el modelo más exclusivo de Rolls-Royce​ y uno de los más elitistas de la historia de la automoción. Solo se fabricaron dieciocho unidades entre 1950 y 1956, diecisiete de las cuales fueron vendidas únicamente a miembros de la realeza y jefes de Estado. Dieciséis se conservan en colecciones públicas y privadas, así como en museos. El diseño y fabricación del primer chasis no fue en la fábrica que Rolls-Royce tenía en la localidad de Crewe, sino en Clan Foundry (Fundición Clan),​​ Belper, unas instalaciones utilizadas por la empresa desde finales de 1939 hasta 1950 y que había sido la sede de su división automovilística durante la Segunda Guerra Mundial.​ ​​ Una vez acabado el conflicto armado, el departamento experimental continuaría allí hasta el cierre de esta factoría en 1950,​ cuando este fue trasladado a Crewe. También fue en el taller del departamento experimental, pero en la fábrica de Crewe, donde se hicieron los diecisiete chasis restantes, para que no interfiriesen en la producción de los otros modelos de la marca.​