Simca

Fabricante de automóviles francés

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Simca

Fabricante de automóviles francés

Simca (acrónimo de Société Industrielle de Mecanique et de Carosserie Automobile: Sociedad Industrial de Mecánica y Carrocería del Automóvil) fue un fabricante de automóviles francés que desarrolló su actividad entre 1935 y la década de 1980. Fundada por el italiano Henri Téodore Pigozzi en 1934 para distribuir y ensamblar automóviles Fiat en Francia, después de la Segunda Guerra Mundial la empresa experimentó una época de gran expansión entre 1950 y 1970, absorbiendo Ford Francia.

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Simca (acrónimo de Société Industrielle de Mecanique et de Carosserie Automobile: Sociedad Industrial de Mecánica y Carrocería del Automóvil) fue un fabricante de automóviles francés que desarrolló su actividad entre 1935 y la década de 1980. Fundada por el italiano Henri Téodore Pigozzi en 1934 para distribuir y ensamblar automóviles Fiat en Francia, después de la Segunda Guerra Mundial la empresa experimentó una época de gran expansión entre 1950 y 1970, absorbiendo Ford Francia. Chrysler Corporation entró en su accionariado en 1958 y se convirtió en accionista mayoritario cinco años después. Sin embargo, la crisis petrolífera de 1973 desencadenó un rápido declive de la empresa, que se vendió a Peugeot en 1978. Tras rebautizarse como Talbot, cesó su producción propia en 1986 y pasó a formar parte del patrimonio del Grupo PSA. Se especializó en turismos populares (como el famoso Simca 1000), si bien también produjo algunos modelos de lujo (especialmente en sus primeros años y tras la entrada de Chrysler) y deportivos (tras fusionarse con Matra). Además de su fábrica principal de Nanterre (Francia), llegó a producir sus vehículos en España y en Brasil​ y a ensamblarlos en Chile,​ en Colombia,​ en Australia,​ en Holanda​ y en Marruecos.​

Texto: Wikipédia, CC BY-SA 4.0. · Imagen: Robert Brink (CC BY-SA 3.0) ·

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