SS Arctic

El SS Arctic fue un barco de vapor de 2.856 toneladas, uno de los barcos de la Collins Line, que operó un servicio de vapor transatlántico de pasajeros y correo durante la década de 1850. Era el más grande de una flota de cuatro, construida con la ayuda de subsidios del gobierno de los EE.UU. para desafiar la supremacía transatlántica de la Cunard Line, respaldada por los británicos. Durante su período de servicio de cuatro años, el barco fue famoso tanto por su velocidad como por el lujo de su alojamiento. El 27 de septiembre de 1854, durante un viaje a Nueva York desde Liverpool, el Arctic chocó en medio de la niebla contra el vapor francés SS Vesta frente a la costa de Terranova y se hundió cuatro horas después. La capacidad de los botes salvavidas del Arctic era de unas 180 personas, suficiente para menos de la mitad de las personas a bordo; los botes fueron botados en un ambiente de pánico y desorden, y se ignoró el principio de "las mujeres y los niños primero". De las aproximadamente 400 personas a bordo (250 pasajeros, 150 tripulantes), sobrevivieron 24 pasajeros varones y 61 tripulantes; todas las mujeres y los niños murieron. Nadie fue llamado a rendir cuentas por el desastre y no se llevó a cabo ninguna investigación oficial. La provisión de botes salvavidas en los barcos de transporte de pasajeros siguió siendo inadecuada hasta bien entrado el siglo XX.