Zastava 101

El Zastava 101 (también conocido como Zastava 1100, Zastava 128, Zastava 1100p o Yugo Skala) es un automóvil de turismo producido por el fabricante yugoslavo, posteriormente serbo-italiano, Zastava Automobili entre los años 1971 a 2008. Basado en la línea de diseño del sedán del Fiat 128, fue llevado al mercado en 1971 y vendido bajo las marcas Zastava en el mercado local y de Europa oriental y como el primer coche bajo la marca de exportación Yugo,​ bajo las designaciones iniciales Zastava 128/Yugo 128, con variadas reestilizaciones de diseño en sus parrillas frontales y traseras, así como en su mecánica en su prolongado periodo de manufactura. Posteriormente estuvo disponible con unas carrocerías de 3 y 5 puertas de tipo liftback, un estilo que nunca fue implementado en las variantes de origen italiano y bajo el nombre de Zastava 101.​ Se fabricaron cerca de 1 500 000 unidades dentro de su lapso de manufactura.