M2 SNCB
Série de voitures à voyageurs des chemins de fer belges
Les M2 sont des voitures à voyageurs pour trafic intérieur régional de la SNCB construites à 620 exemplaires de 1958 à 1960 et retirées du service en 2005. Reprenant la disposition des voitures M1 avec trois salles et deux paires de portes près des bogies, elles constituent la plus grande série de voitures commandées par la SNCB.
Nº Q3562427 ★
Commune · Savoirs
M2 SNCB
Série de voitures à voyageurs des chemins de fer belges
Les M2 sont des voitures à voyageurs pour trafic intérieur régional de la SNCB construites à 620 exemplaires de 1958 à 1960 et retirées du service en 2005. Reprenant la disposition des voitures M1 avec trois salles et deux paires de portes près des bogies, elles constituent la plus grande série de voitures commandées par la SNCB.
Dernier prix
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Prix plancher
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Médiane 7 j
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Ventes 30 j
0
Fourchette 30 j
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En circulation
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Cours
médiane
min – max
ventes
Aucune vente sur la période
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| Date | médiane | Min | Max | ventes |
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Historique des ventes
- Dernière vente
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- Moyenne 30 j
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Ventes anonymes : ni acheteur ni vendeur. Les chiffres ne comptent que les ventes entre joueurs.
Sur Wikipédia
Les M2 sont des voitures à voyageurs pour trafic intérieur régional de la SNCB construites à 620 exemplaires de 1958 à 1960 et retirées du service en 2005. Reprenant la disposition des voitures M1 avec trois salles et deux paires de portes près des bogies, elles constituent la plus grande série de voitures commandées par la SNCB. Leur aménagement intérieur et de nombreux équipements sont identiques à ceux utilisés dans les automotrices classiques fabriquées entre 1950 et 1977, en particulier les portes à commande automatique et les fenêtres en cinq parties lesquelles se retrouvent également sur les AM 62 à 79.
Texte : Wikipédia, CC BY-SA 4.0. · Image : Denis Verheyden (Btrs) (CC BY-SA 2.5) ·
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