Vickers Valetta

Le Vickers Valetta est un bimoteur de transport militaire britannique de la fin des années 1940 développé à partir de l'avion civil Vickers VC.1 Viking. Le développement du Valetta a commencé dans l'immédiat après-guerre en raison de l'intérêt de la Royal Air Force (RAF) pour un modèle de transport militaire du Viking. Parmi les exigences stipulées pour l'avion figurait la nécessité pour lui d'alterner rapidement entre différents rôles, y compris celui de transport de troupes, d'ambulance aérienne, de cargo, de remorqueur de planeur et de transporteur de parachutistes. Pour s'adapter à ces divers rôles, de nombreux meubles de l'avion ont été conçus pour être rapidement retirés et remplacés par des configurations alternatives. D'autres changements de conception par rapport au Viking comprenaient l'adoption de moteurs étoile Bristol Hercules 230 plus puissants, un plancher de cabine renforcé et un train de roulement renforcé. Après avoir effectué son vol inaugural le 30 juin 1947, le Valetta a été rapidement introduit au service de la RAF au cours de l'année suivante. Le type est rapidement devenu un élément majeur des activités du Commandement des transports et a participé à diverses opérations militaires britanniques menées au cours des années 1950 et 1960, notamment la crise de Suez, Aden et l'insurrection malaise. Il a ensuite été développé en plusieurs variantes, y compris un modèle VIP et plusieurs modèles de formation. Plus largement, le Valetta a servi de base au Vickers Varsity, un avion d'entraînement militaire.