A38 (autoestrada)

O IC20 - Via Rápida da Caparica é uma via rápida portuguesa com perfil de autoestrada. A numeração A38 está reservada caso esta estrada venha a ser convertida numa autoestrada. O IC20 foi originalmente classificado como Variante à Estrada Nacional nº 377 . Actualmente, a A 38 ainda não está sinalizada como autoestrada, mantendo a sinalização a nomenclatura IC 20. Em facto, esta via rápida não cumpre todos os requisitos normais para uma auto-estrada, visto possuir diversos desvios para paragens de autocarro em plena via. Faz a ligação entre Almada e as praias da Costa da Caparica, sendo bastante utilizada especialmente durante o Verão, mas é também a principal ligação da Costa da Caparica e da Trafaria à A 2 , que leva a Lisboa e a Setúbal. A A 38 foi integrada na Concessão Rodoviária do Baixo Tejo, e foi no final de 2010 intervencionada visto o pavimento estar bastante degradado. Em 2023–2025, para dar cumprimento a uma obrigação que previa que, quando atingisse determinado limite de fluxo diário de circulação, teria de ser feito um aumento no número de vias, o IC20 foi alargado de três para quatro vias em cada sentido e foi construído, no sentido Caparica–Lisboa um novo túnel e viaduto que garantem acesso directo à zona do denominado "garrafão" da Ponte 25 de Abril; foi ainda dotado de novas passagens pedonais com acesso a modalidade suave e elevador para quem tem mobilidade reduzida, no Nó da Universidade, na zona da área de serviço e estação do Pragal e no Nó do Hospital. No troço requalificado, foram retiradas as paragens de autocarro na via, colocando o IC20 neste troço com perfil de autoestrada. Mapa da A 38 no Google Maps e fotografias do Google StreetView