Airbus A320

Airbus A320 é uma família de aeronaves de fuselagem estreita bimotoras turbofan, desenvolvidas e fabricadas pela Airbus. São oferecidas pela fabricante as variantes A318, A319, A320 e A321, além a gama de aeronaves executivas. A montagem final dos aviões é feita em Toulouse, na França, e Hamburgo, na Alemanha. Desde 2009, uma fábrica em Tianjin, na China, também participa da produção de aeronaves para companhias aéreas chinesas, e desde 2016, uma fábrica em Mobile, no Alabama, participa da produção de aeronaves para companhias aéreas norte-americanas. A aeronave pode acomodar até 220 passageiros e tem um alcance de 3 100 até 12 000 quilômetros (1 700 a 6 500 milhas náuticas). O protótipo foi apresentado ao público em março de 1984. O primeiro voo ocorreu em 22 de fevereiro de 1987, com a primeira entrega em março de 1988. A família foi ampliada, tendo a inclusão da variante A321 (primeira entrega em 1994), A319 (1996) e A318 (2003). O A320 foi a primeira aeronave comercial do mundo a utilizar o sistema de controle de voo fly-by-wire, bem como o uso de side-sticks. Em dezembro de 2010, a Airbus anunciou uma nova geração do A320, o Airbus A320neo, que oferece uma escolha de motores entre o CFM International LEAP-X ou o Pratt & Whitney PW1100G, combinado com melhorias de estruturas e adição de winglets, chamado de sharklets pela Airbus. A aeronave tem uma economia de combustível de até 15%. Em maio de 2015, um total de 3 600 aeronaves A320neo tinham sido encomendadas por 70 companhias aéreas, tornando-o o avião comercial mais rapidamente vendido. O primeiro A320neo entrou em serviço pela Qatar Airways, em 2015. Em janeiro de 2017, um total de 7 442 aeronaves já haviam sido entregues, das quais 7 122 estavam em serviço, com 5 625 aeronaves encomendadas. É...