Airbus A320

La famille Airbus A320 regroupe quatre types d'avions de ligne moyen-courriers monocouloirs, conçus et fabriqués par Airbus depuis 1986, déclinés en plusieurs variantes. Le premier appareil construit est l'A320, qui donne son nom à la famille, suivi d'une version rallongée d'environ 18,5 %, l'A321, et de deux versions raccourcies, les A319 et A318. L'A320 et l'A321 P2F convertis sont en version fret et tous sauf l'A318 se déclinent en version NEO (New Engine Option), plus performante. Les versions d'affaires aussi sont disponibles avec l'autonomie augmentée. Airbus a lancé son programme en mars 1984 tandis que le vol d'essai du prototype a débuté le 22 février 1987. L’A320 a été mis en service chez Air France en avril 1988, puis l’A321 en janvier 1994, l’A319 en avril 1998 et l’A318 en juillet 2003. La cadence de l’assemblage final augmentée, sa production est tenue sur quatre sites, à Toulouse en France, Hambourg en Allemagne, Tianjin en Chine et Mobile aux États-Unis. Depuis 2025, la famille A320 est l'avion de ligne le plus construit et le plus livré (12 841 exemplaires le 31 août 2026), ce qui dépasse désormais la production du B737. Omniprésent, il s'agit aussi de l'appareil le plus répandu. En septembre 2025, la famille A320 comptait 1 414 516 vols dans le monde entier, contre 1 102 536 vols des types B737. Les commandes ont passé le cap des 20 000 exemplaires en mai 2026, chiffre encore jamais atteint dans l'histoire de l'aéronautique.