Boeing 777X

Boeing 777X é a série mais recente da família wide-body Boeing 777. O 777X apresenta novas asas dobráveis feitas de material compósito, maior capacidade e tecnologias avançadas do irmão Boeing 787, além do motor GE9X. O 777X foi apresentado pela primeira vez em novembro de 2013, com duas variantes: a -8 e -9. O 777-8 suporta até 384 passageiros e possui um alcance de 16,1 mil quilômetros, enquanto o 777-9 suporta 425 passageiros e tem alcance de 13,4 mil quilômetros. O programa 777X foi proposto no início da década de 2010, na Fábrica da Boeing de Everett, com as asas construídas em uma nova estrutura adjacente. Em maio de 2023, havia 353 encomendas para as versões de passageiros e de carga. O primeiro voo do 777-9 ocorreu em 25 de janeiro de 2020, com pedidos atrasados diversas vezes e com previsão para serem entregues em 2026.