Getrag
Nº Q548212 ★★
Incomum · Organizações
Getrag
Getrag, estilizada como GETRAG, foi um importante fornecedor de sistemas de transmissão para automóveis de passageiros e veículos comerciais. A empresa foi fundada em 1 de maio de 1935, em Ludwigsburg, Alemanha por Hermann Hagenmeyer; como o Getriebe und Zahnradfabrik Hermann Hagenmeyer GmbH & Cie KG.
Último preço
—
Preço mínimo
—
Mediana 7 d
—
Vendas 30 d
0
Faixa 30 d
—
Em circulação
0
Cotação
mediana
mín – máx
vendas
Sem vendas no período
Ver tabela
| Data | mediana | Mín | Máx | vendas |
|---|
Histórico de vendas
- Última venda
- —
- Média 30 d
- —
- Mínima 30 d
- —
- Máxima 30 d
- —
- Vendas 7 d
- 0
- Vendas 30 d
- 0
Ainda sem vendas.
Vendas anônimas: sem comprador nem vendedor. Os números contam só vendas entre jogadores.
Na Wikipédia
Getrag, estilizada como GETRAG, foi um importante fornecedor de sistemas de transmissão para automóveis de passageiros e veículos comerciais. A empresa foi fundada em 1 de maio de 1935, em Ludwigsburg, Alemanha por Hermann Hagenmeyer; como o Getriebe und Zahnradfabrik Hermann Hagenmeyer GmbH & Cie KG. Com sede em Untergruppenbach, Baden-Württemberg, Alemanha, a Getrag fabricou e desenvolveu produtos e soluções de transmissão de automóveis de passageiros para os importantes mercados automotivos da Europa, Ásia e América do Norte, com 24 locais e cerca de 12.500 funcionários em todo o mundo. Em 2011, a empresa tinha um volume de negócios de três mil milhões de euros. A empresa tinha três joint ventures: Getrag Ford Transmissions com sede em Colónia, com Ford Motor Company, Getrag (Jiangxi) Transmission Co. Ltd. com Jiangling Motors Corporation, Ltd. e transmissão de Dongfeng Getrag com Dongfeng Motor Corporation. Além disso, a Getrag forneceu transmissões para uma variedade de fabricantes de automóveis, incluindo BMW (Mini), Daimler AG, Ferrari, Mitsubishi, Porsche, Renault, Grupo Volkswagen e Volvo. Os concorrentes dela empresa incluem Aisin, BorgWarner, Graziano e ZF. O portfólio variou de clássico transmissões manuais, transmissões manuais automatizadas, e transmissões automáticas baseado em transmissão de dupla embraiagem (DCT) para várias soluções de hibridização, sistemas de amplificação de alcance e transmissões puramente elétricas. Em julho de 2015, a Getrag foi adquirida pela Magna Powertrain por US $ 1,9 bilhão e foi gradualmente integrado à empresa.
Texto: Wikipédia, CC BY-SA 4.0. · Imagem: Timo Engelmann (CC BY-SA 3.0) ·