Hino Dutro

O Hino Dutro (do japonês: 日野デュトロ) é um caminhão comercial leve fabricado pela Hino Motors. É uma versão rebatizada do Toyota Dyna. Assim como o Dyna e o seu gêmeo ToyoAce, o Dutro de 1ª geração foi construído na plataforma U300 para cabine padrão, ou plataforma U400 para cabine larga e oferecendo em vários tipos de chassi adequado para diferentes finalidades. O Dutro substituiu o anterior Ranger 2 (e o Ranger 3), uma versão projetada da série Daihatsu Delta. Fora do Japão, também é conhecida como “série 300”. Na America do Norte, foi comercializado como “Série M” desde o modelo do ano de 2021. O Dutro é vendido na Austrália (é atualmente rebatizado como série 300), Chile, Colômbia, Indonésia, Malásia, Paquistão, Filipinas, Tailândia, Sri Lanka e outros países da América Latina. A partir de 2008, o Dutro estava disponível no Canadá como 'Hino 155'. Os modelos canadenses são construídos em Woodstock, Ontário, a partir de kits CKD importados do Japão. Os modelos latinos americanos são fabricados Em Cota (Cundinamarca), Colômbia pela Hino Motor Manufacturing Colombia, a partir de kits CKD importados do Japão. Em algum destes mercados, contudo, os caminhões montados por completos são importados do Japão. Na cidade de Cota, da Colômbia, está localizada a nova montadora, construída e financiada por dois sócios: uma empresa local e o grupo Toyota, acionista majoritário da subsidiária Hino e da marca.