HMS Barham (04)

O HMS Barham foi um couraçado operado pela Marinha Real Britânica e a quarta embarcação da Classe Queen Elizabeth, depois do HMS Queen Elizabeth, HMS Warspite e HMS Valiant, e seguido pelo HMS Malaya. Sua construção começou em fevereiro de 1913 nos estaleiros da John Brown & Company em Clydebank, na Escócia, e foi lançado ao mar em dezembro do ano seguinte, sendo comissionado na frota britânica em meados de outubro de 1915. Era armado com uma bateria principal composta por oito canhões de 381 milímetros montados em quatro torres de artilharia duplas, tinha um deslocamento carregado de mais de trinta mil toneladas e alcançava uma velocidade máxima de 25 nós. O Barham entrou em serviço no meio da Primeira Guerra Mundial e foi designado como parte da Grande Frota. Passou a maior parte do conflito realizando patrulhas e exercícios de rotina no Mar do Norte, só entrando em combate durante a Batalha da Jutlândia em meados de 1916. O couraçado depois serviu junto com as frotas do Atlântico, do Mediterrâneo e Doméstica pelo decorrer das décadas de 1920 e 1930, participando da supressão dos tumultos palestinos de 1929 e da revolta árabe de 1936–1939. O Barham passou por grandes renovações entre janeiro de 1931 e janeiro de 1934 que reformularam seu armamento antiaéreo, maquinários e equipamentos internos e blindagem de algumas áreas. A Segunda Guerra Mundial começou em setembro de 1939 e o navio serviu no Mar Mediterrâneo junto com a Força M e depois com a Frota do Mediterrâneo. Ele participou da Batalha de Dacar em setembro de 1940, duelando com o couraçado francês Richelieu, e depois escoltou diversos comboios de suprimentos para Malta. Esteve presente na Batalha do Cabo Matapão em março de 1941, quando ajudou a afundar o cruzador pesado italiano Zara. O Barham acabou torpedeado...