Simca 1100

O Simca 1100 é uma série de automóveis do segmento C franceses – principalmente hatchbacks, mas também peruas e furgões de entrega populares – produzidos há mais de 15 anos pela montadora francesa Simca, de 1967 a 1982/1985. Houve até um hatch esportivo e um crossover familiar: o Matra Simca Rancho. Os hatchbacks foram substituídos pelo Simca-Talbot Horizon. A série Simca 1100 de 1967 é historicamente impressionante por sua combinação inicial de muitos recursos de design moderno – em carros muito acessíveis e em muitas configurações (de motor) disponíveis. Os automóveis da série 1100 foram os primeiros a integrar um motor montado transversalmente e tração dianteira, com suspensões independentes modernas e versáteis com barras estabilizadoras (braços duplos na frente e semi-reboque traseiro braços) e freios a disco, direção pinhão e cremalheira e bancos traseiros rebatíveis, para máximo aproveitamento de espaço e praticidade. A linha de hatchbacks com tração dianteira Simca 1100, introduzida em 1967, foi um campeão de vendas em toda a Europa e disse ter (contribuído para) convencer a Volkswagen a substituir toda a sua linha de veículos com motor e tração traseira, por uma gama totalmente nova de motor dianteiro e tração dianteira, levando às séries Polo, Golf e Passat. Com pouco menos de quatro metros de comprimento (3,94 m), os hatchbacks da série Simca 1100 de 1967 praticamente definiram o modelo para os hatchbacks europeus e japoneses do segmento C, definindo a maioria de suas principais características de design durante várias das décadas seguintes.