Simca 1300/1500

O Simca 1300 e o Simca 1500 são automóveis do segmento D fabricados pela montadora francesa Simca em sua fábrica de Poissy entre 1963 e 1966 e entre 1966 e 1975 em versões remodeladas, como o Simca 1301 e 1501. Os dois modelos eram essencialmente versões do mesmo carro, equipados com um motor de 1,3 litro ou 1,5 litro, daí os nomes dos modelos. Além de motores diferentes e diferenças no equipamento padrão, os modelos eram em sua maioria idênticos, exceto alguns detalhes de estilo, como grade ou para-choques. A grade do 1300 compreendia nove barras horizontais e três verticais, enquanto a grade do 1500 apresentava apenas onze barras horizontais. Esta série de modelos substituiu o popular e de vida longa Simca Aronde e estava inicialmente disponível apenas com uma carroceria de sedã de 4 portas, mas em 1964 o 1500 ganhou uma versão perua (a perua 1300 veio em 1965). As versões de perua tinham algumas características interessantes. Todas tinham a porta traseira dividida - o para-brisa traseiro descia para a parte inferior, que podia então ser dobrada. Por um lado, isso permitia o acesso ao compartimento de carga sem abrir a porta traseira completa. Por outro, isso significava que um embaçador de vidro traseiro nunca poderia ser instalado em peruas. Além disso, o piso de carga da versão 1500 GL, que também servia como cobertura para o pneu sobressalente (armazenado plano), podia ser removido e, graças a quatro pernas dobráveis, convertido em uma mesa de piquenique. Uma versão 1500 Familial tinha duas cadeiras para crianças (de frente uma para a outra) no compartimento de carga e um bagageiro no teto. Embora sejam bastante populares, especialmente na França e na Alemanha, esses Simcas podem ser lembrados por algumas peculiaridades em relação a ambas as séries. O 1300/1500 vinha com...