SMS Derfflinger

O SMS Derfflinger foi um cruzador de batalha operado pela Marinha Imperial Alemã e a primeira embarcação da Classe Derfflinger, seguido pelo SMS Lützow e SMS Hindenburg. Sua construção começou em janeiro de 1912 nos estaleiros da Blohm & Voss e foi lançado ao mar em julho de 1913, sendo comissionado em setembro do ano seguinte. Era armado com uma bateria principal composta por oito canhões de 305 milímetros montados em quatro torres de artilharia duplas, tinha um deslocamento de mais de 31 mil toneladas e alcançava uma velocidade máxima de 26,5 nós. O Derfflinger entrou em serviço nos primeiros meses da Primeira Guerra Mundial e participou da maioria das operações navais realizadas pela Frota de Alto-Mar durante o conflito. Ele fez várias incursões contra o litoral britânico durante os primeiros anos da guerra, também participando da Batalha de Dogger Bank em 1915 e da Batalha da Jutlândia em 1916. Nesta última, ajudou a afundar os cruzadores de batalha britânicos HMS Queen Mary e HMS Invincible, porém acabou seriamente danificado durante o processo e passou os meses seguintes fora de serviço sob reparos. A embarcação pouco fez pelo restante do conflito e nunca mais entrou em combate, passando os últimos anos da guerra realizando incursões infrutíferas no Mar do Norte com o objetivo de atrair parte da Grande Frota britânica para um confronto. A Alemanha foi derrotada em novembro de 1918 e o Derfflinger foi internado no mesmo mês na base britânica de Scapa Flow. Ele permaneceu no local até 21 de junho de 1919, quando foi deliberadamente afundado por sua própria tripulação para não ser tomado. Seus destroços foram reflutuados em 1939 e desmontados em 1948.