STOBAR

STOBAR (acrónimo em inglês para Short Take-Off But Arrested Recovery) em português Decolagem Curta e Recuperação por Arresto, é um sistema utilizado para o lançamento e recuperação de aeronaves a partir do convés de um porta-aviões, que combina elementos tanto de decolagem curta e aterrissagem vertical (STOVL) quanto de decolagem assistida por catapulta e recuperação por arresto (CATOBAR). As aeronaves são lançadas por força própria através de uma rampa auxiliar de decolagem (ski-jump) em vez do uso de uma catapulta, como na maioria dos porta-aviões. No entanto, estas são aeronaves convencionais – incapazes de aterrissagem vertical, em vez das aeronaves do sistema STOVL – e, portanto, requerem cabos de arresto para que pousem na embarcação. O sistema STOBAR é mais simples de ser construído do que o CATOBAR – mas ele só funciona à luz e com aviões de combate com armas leves, que possuem um alto impulso de força-peso. Os sistemas eletromagnéticos de decolagem de aviões têm sido propostos para operações no método STOBAR.