TGV 001
Prototype de TGV expérimental
Le TGV 001 est un turbotrain expérimental mis en service en 1972 en France. Il a été conçu en collaboration par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) et Alstom, pour explorer les plages de vitesses comprises entre 250 et 300 km/h, dans la perspective de la création d'un futur réseau de lignes à grande vitesse.
Nº Q1049493 ★★★
Rare · Savoirs
TGV 001
Prototype de TGV expérimental
Le TGV 001 est un turbotrain expérimental mis en service en 1972 en France. Il a été conçu en collaboration par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) et Alstom, pour explorer les plages de vitesses comprises entre 250 et 300 km/h, dans la perspective de la création d'un futur réseau de lignes à grande vitesse.
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Le TGV 001 est un turbotrain expérimental mis en service en 1972 en France. Il a été conçu en collaboration par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) et Alstom, pour explorer les plages de vitesses comprises entre 250 et 300 km/h, dans la perspective de la création d'un futur réseau de lignes à grande vitesse. Il a été construit par Alstom, Brissonneau et Lotz, Turbomeca et MTE. Ce turbotrain fonctionnait à l'aide de quatre turbines à gaz qui consommaient plus de six litres de carburant au kilomètre. La vitesse prévue en service était de 260 km/h. Ce matériel a permis à la France de poser les bases de son réseau à grande vitesse : décision de création de lignes nouvelles, passage à la traction électrique, essais aérodynamiques à haute vitesse. Ses deux motrices ont été inscrites au titre des monuments historiques par arrêté du 19 mars 1996.
Texte : Wikipédia, CC BY-SA 4.0. · Image : Florian Pépellin (CC BY-SA 3.0) ·
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